Introduction du produit
Ce joint torique nitrile SADEV dimension 106x2,5 est une pièce neuve destinée aux boîtes de vitesses séquentielles SADEV ST75-14 montées sur Renault Clio 3 CUP et Renault Clio 2 CUP. Conçu pour répondre aux exigences du sport automobile, il assure une étanchéité fiable lors de l’entretien ou de la révision de la transmission.
Rôle de la pièce
Le joint torique a pour fonction d’assurer l’étanchéité entre deux éléments mécaniques de la boîte séquentielle. Sa matière en nitrile permet de résister aux contraintes liées à l’huile de transmission, aux variations de température et aux sollicitations répétées rencontrées en usage circuit ou compétition.
Symptômes ou conséquences d’une pièce usée ou défectueuse
Un joint torique usé, écrasé, durci ou détérioré peut entraîner une perte d’étanchéité, des suintements d’huile, une baisse de fiabilité de la boîte de vitesses ou une contamination interne. Lors d’une révision de boîte SADEV, son remplacement est recommandé afin de garantir un remontage propre et durable.
Avantages du remplacement
- Restaure l’étanchéité correcte de la boîte séquentielle
- Limite les risques de fuite d’huile de transmission
- Contribue à la fiabilité de la boîte SADEV ST75-14
- Pièce adaptée aux contraintes du sport automobile
- Idéal pour une opération de maintenance, de contrôle ou de révision complète
Caractéristiques
- Marque : SADEV
- Type : produit neuf
- Désignation : joint torique nitrile
- Dimensions : 106x2,5
- Application : boîte de vitesses séquentielle SADEV ST75-14
- Référence SADEV : 0201061
- Référence Renault Sport : 01 00 201 061
- Information : ce joint torique fait partie du kit révision référence KITREVST75146 également disponible chez Saboul Auto Sport
Compatibilité véhicules
- Renault Clio 3 CUP équipée de la boîte séquentielle SADEV ST75-14
- Renault Clio 2 CUP équipée de la boîte séquentielle SADEV ST75-14
Conclusion
Ce joint torique nitrile SADEV 106x2,5 est une pièce indispensable pour assurer l’étanchéité et la fiabilité de votre boîte séquentielle ST75-14 lors d’un entretien ou d’une révision sur Renault Clio CUP.
