Vis CHc M7x40 classe 8.8 ZN SADEV pour boîte séquentielle ST75-14
Cette vis CHc M7x40 classe 8.8 zinguée est une pièce neuve destinée aux boîtes de vitesses séquentielles SADEV ST75-14 montées sur Renault Clio 3 Cup et Renault Clio 2 Cup. Conçue pour répondre aux exigences du sport automobile, elle permet d'assurer un assemblage fiable au sein de la transmission.
Rôle de la pièce
La vis CHc assure le maintien mécanique d'éléments de la boîte séquentielle. Sa tête cylindrique à six pans creux permet un serrage précis, indispensable sur une transmission de compétition soumise à de fortes contraintes, vibrations et variations de charge.
Symptômes ou conséquences d'une pièce usée ou défectueuse
Une vis endommagée, oxydée, allongée ou dont l'empreinte est détériorée peut entraîner un serrage insuffisant, un desserrage progressif ou une difficulté de démontage. Sur une boîte séquentielle, cela peut provoquer des jeux anormaux, des fuites, une usure prématurée des composants ou une perte de fiabilité en utilisation intensive.
Avantages du remplacement
- Restaure un serrage fiable des éléments concernés de la boîte de vitesses.
- Préserve la fiabilité de la transmission SADEV ST75-14.
- Réduit les risques de desserrage liés aux vibrations et contraintes en usage piste.
- Facilite les opérations de maintenance avec une vis neuve et une empreinte intacte.
- Solution adaptée aux véhicules de compétition Renault Sport.
Caractéristiques
- Marque : SADEV
- Type : produit neuf
- Désignation : vis CHc M7x40 classe 8.8 ZN
- Filetage : M7
- Longueur : 40 mm
- Classe de résistance : 8.8
- Finition : zinguée
- Application : boîte de vitesses séquentielle SADEV ST75-14
- Référence SADEV : 0301278
- Référence Renault Sport : 01 00 301 278
- Référence remplacée par : 0301382
- Conditionnement : tarif pour 1 vis
Compatibilité véhicules
- Renault Clio 3 Cup équipée de la boîte séquentielle SADEV ST75-14
- Renault Clio 2 Cup équipée de la boîte séquentielle SADEV ST75-14
Cette vis CHc M7x40 SADEV est une pièce de remplacement indispensable pour garantir un assemblage propre, fiable et conforme aux exigences des boîtes séquentielles utilisées en compétition Renault Sport.