Joint torique nitrile SADEV 63,17x2,62 pour boîte séquentielle ST75-14
Ce joint torique nitrile SADEV est une pièce neuve destinée aux boîtes de vitesses séquentielles SADEV ST75-14 équipant notamment les Renault Clio 3 Cup et Renault Clio 2 Cup. Conçu pour répondre aux exigences du sport automobile, il assure une étanchéité fiable dans un environnement soumis à de fortes contraintes mécaniques, thermiques et hydrauliques.
Rôle de la pièce
Le joint torique assure l’étanchéité entre deux éléments mécaniques de la boîte de vitesses. Sa fonction est d’empêcher les fuites d’huile et de maintenir la pression ou la lubrification nécessaire au bon fonctionnement de la transmission. Dans une boîte séquentielle de compétition, une étanchéité parfaite est essentielle pour préserver les performances, la fiabilité et la longévité des composants internes.
Symptômes ou conséquences d’un joint usé ou défectueux
- Présence de suintements ou de fuites d’huile au niveau de la boîte de vitesses
- Baisse du niveau d’huile de transmission
- Risque de lubrification insuffisante des éléments internes
- Usure prématurée des composants de boîte
- Perte de fiabilité en utilisation intensive ou en compétition
Avantages du remplacement
- Restauration de l’étanchéité d’origine de la boîte séquentielle
- Prévention des fuites d’huile de transmission
- Maintien d’une lubrification optimale des organes internes
- Fiabilité accrue lors des roulages sur circuit et en compétition
- Pièce adaptée aux révisions et entretiens de boîte SADEV ST75-14
Caractéristiques
- Marque : SADEV
- Type : produit neuf
- Désignation : joint torique nitrile
- Dimensions : 63,17 x 2,62 mm
- Application : boîte de vitesses séquentielle SADEV ST75-14
- Référence SADEV : 0201051
- Référence Renault Sport : 01 00 201 051
- Ce joint torique fait partie du kit révision référence KITREVST75146
Compatibilité véhicules
- Renault Clio 3 Cup équipée de la boîte séquentielle SADEV ST75-14
- Renault Clio 2 Cup équipée de la boîte séquentielle SADEV ST75-14
Indispensable lors d’une opération de maintenance ou de révision, ce joint torique nitrile SADEV permet de préserver l’étanchéité et la fiabilité de la boîte séquentielle ST75-14 en usage compétition.
