Durite GOODRIDGE 600 Dash 3 Diam.Int 3.5 Ext. 6.40 Acier

Durite GOODRIDGE 600 Dash 3

Découvrez la durite GOODRIDGE 600 Dash 3, un produit phare dans l'univers des durites aviation et des flexibles hydrauliques. Goodridge, reconnu mondialement pour son expertise, propose des solutions de haute performance qui allient qualité, fiabilité et résistance aux conditions extrêmes. Idéale pour les sports mécaniques et les applications de course, cette durite est un choix incontournable pour les passionnés de compétition automobile.

Caractéristiques techniques :

• Diamètre normé : Dash 3
• Diamètre intérieur (mm/pouce) : 3.5 (0.138)
• Diamètre extérieur de la tresse (mm/pouce) : 6.40 (0.252)
• Épaisseur de la paroi PTFE (mm/pouce) : 1 (0.039)
• Pression de fonctionnement (BAR) : 290 (4205)
• Pression d'éclatement (BAR) : 870 (12618)
• Matière / Couleur : Acier
• Poids (Kg/MLb/pied) : 0.06 (0.04)
• Plage de température (C/F) : -70/+260 (+94/+500)

Caractéristiques générales des Séries 600 et 700 :

La série 600 se distingue par son tuyau en PTFE avec une tresse en acier inoxydable, disponible en AN-02 et AN-03. Les tailles AN-04, AN-06 et AN-08 sont proposées en version moyenne ou haute pression, compatibles avec des raccords sertis ou réutilisables (seulement les raccords sertis pour la 600HP). La série 700, quant à elle, est une version allégée dédiée au sport automobile, avec une tresse en fibre d’Aramide et disponible en AN-03 et AN-04, uniquement avec des raccords sertis.

Avantages :

• Poids réduit (série 700)
• Écoulement fluide et continu
• Pression d'éclatement jusqu'à 1350 BAR (modèle 600 Dash 2)
• Résistance thermique de -70C / -94F à 260C / 500F (série 600)
• Rayon de courbure jusqu'à 13 mm (modèle 600 Dash 2)

Applications :

• Série 600 : Conçue pour le freinage et l'embrayage
• 600MP (Dash 4/Dash 8) : Pour l'essence, l'huile, l'eau et les amortisseurs
• 600HP (Dash 4/Dash 8) : Pour la direction assistée, la boîte de vitesse et le différentiel actif
• Série 700 : Spécialement conçue pour le freinage et l'embrayage en sport automobile