Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A

Découvrez la bougie NGK Racing référence R7376-10, spécialement conçue pour les MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A. Pour optimiser la performance de votre moteur, il est crucial de choisir la bougie en fonction de la conception de l’électrode, de la température de la bougie, du niveau de préparation de votre moteur et des conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé offrent une meilleure capacité de refroidissement. Les bougies racing NGK sont développées pour des moteurs modifiés, permettant d’atteindre une puissance maximale dans des conditions spécifiques, notamment par temps chaud. À la différence des bougies standard, les bougies racing NGK se distinguent par leur apparence et leurs performances, privilégiant les régimes élevés au détriment de la longévité et de la performance à bas régime.

Comment choisir votre bougie racing NGK :

1. Design de la bougie : Consultez le manuel de votre véhicule ou les spécifications des bougies que vous utilisez pour vérifier le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle.

2. Design de l’électrode : Une électrode plus longue améliore l’étincelle et l’allumage du mélange dans le cylindre, bien qu’elle soit plus sujette à l’usure. Les moteurs de course subissent des contraintes de chaleur et de vibration, d’où l’importance de choisir un design d’électrode qui minimise l’usure.

Types d’électrodes :

• Type projetée : Similaire à une bougie standard, elle offre une bonne performance pour les moteurs légèrement modifiés et turbo à bas et mi-régime.
• Type masse carrée : Offrant une performance supérieure pour les moteurs turbo, l’électrode courte résiste mieux aux impacts de l’explosion.
• Type demi-surface : La configuration ultime pour éviter les fissures et les problèmes de fonte de l’électrode de masse, bien que la durée de vie et la performance à bas régimes soient réduites.

3. Température de la bougie : Choisissez un indice de température qui maintient l’électrode à une température de fonctionnement idéale, même dans des conditions de course extrêmes. Un indice élevé améliore la capacité de dissipation de la chaleur sans améliorer les performances.

4. Résistances : Les différences de performance entre les bougies avec et sans résistances dépendent des systèmes de réglage automatique de l’avance à l’allumage. Certains moteurs nécessitent des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs.

Caractéristiques de la bougie :

• Compatible avec MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A (vérifiez la compatibilité avec votre véhicule).
• Type de filetage : Ø14x19mm (20.8Hex)
• Type de bougie : B-E
• Indice de température : 10
• Type de terminal : Non démontable
• Électrode centrale : Iridium
• Électrode de masse : Platinium
• Bougie à résistance.