Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 RCC Circuit ou 206 1.6 16V S1600 Gr. A

Bougie NGK Racing R7345-9 pour PEUGEOT 206 Super 1600 Gr.A

Optez pour la bougie idéale en tenant compte du design de l’électrode, de la température de la bougie, du niveau de préparation de votre moteur et des conditions de course. Les bougies ayant un indice de température élevé offrent une meilleure capacité de refroidissement. Développées spécifiquement pour les moteurs modifiés, les bougies racing NGK permettent d’atteindre une puissance maximale, surtout lorsque la température ambiante est élevée. Contrairement aux bougies standard, elles sont conçues pour exceller à haut régime, même si cela signifie sacrifier leur longévité et leur performance à bas régime.

Comment choisir votre bougie racing NGK :

1. Design de la bougie : Référez-vous au manuel de votre véhicule ou aux caractéristiques des bougies que vous utilisez pour vérifier le filetage, le diamètre, la longueur et les spécifications du joint rondelle.

2. Design de l’électrode : Une électrode plus longue améliore l’étincelle et l’allumage du mélange dans le cylindre, bien qu’elle soit plus sujette à l’usure. En raison des contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course, il est conseillé de choisir un design d’électrode qui minimise le risque d’usure.

Types d’électrodes :

• Type projetée : Similaire à une bougie standard, elle offre de bonnes performances pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques, ainsi que pour les moteurs turbo à bas et mi-régime.
• Type masse carrée : Offre une performance supérieure pour les moteurs turbo, avec une électrode courte plus résistante aux impacts d’explosion.
• Type demi-surface : Configuration ultime, évitant quasiment toutes les fissures d’électrode de masse et les problèmes de fonte. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites.

3. Température de la bougie : Choisir l’indice de température qui maintient l’électrode à une température de fonctionnement idéale, même dans des conditions de course extrêmes, est crucial. Un indice élevé améliore la dissipation de la chaleur.

4. Les résistances : Les performances varient entre les bougies avec et sans résistances, en raison des systèmes de réglage automatique de l’avance à l’allumage. Certains moteurs nécessitent des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs.

Caractéristiques de la bougie :

• Convient pour :
• - PEUGEOT 206 RCC Circuit
• - PEUGEOT 206 1.6 16V S1600 Gr. A

(Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule.)