Bougie NGK Racing référence R7438-8 pour PEUGEOT 206 2.0 16V RC Gr.N ou NISSAN 350Z 3.5 24V Gr.N

Découvrez la bougie NGK Racing, référence R7438-8, spécialement conçue pour les modèles PEUGEOT 206 2.0 16V RC Gr.N et NISSAN 350Z 3.5 24V Gr.N. Pour optimiser vos performances, sélectionnez la bougie idéale en fonction de la conception de l'électrode, de la température de la bougie, du niveau de préparation de votre moteur et des conditions de course. Les bougies à indice de température élevé offrent une meilleure capacité de refroidissement. Conçues pour des moteurs modifiés, les bougies racing NGK maximisent la puissance dans des conditions spécifiques, notamment par temps chaud.

Contrairement aux bougies standard, les bougies racing NGK se distinguent par leur apparence et leurs performances, sacrifiant la longévité et l'efficacité à bas régime pour exceller à haut régime. Pour choisir votre bougie racing NGK, considérez :

• Design de la bougie : Consultez le manuel de votre véhicule pour vérifier le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint.
• Électrode : Une électrode plus longue améliore l'étincelle et l'allumage, bien qu'elle soit plus sujette à l'usure. Choisissez un design qui minimise l'usure due à la chaleur et aux vibrations.
• Type projeté : Similaire aux bougies standard, elles offrent de bonnes performances pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques, ainsi que pour les moteurs turbo à bas et moyen régime.
• Type masse carrée : Idéale pour les moteurs turbos, l'électrode courte résiste mieux aux impacts d'explosion.
• Type demi-surface : Évite les fissures et les problèmes de fonte de l'électrode, bien que la durabilité et la performance à bas régimes soient réduites.

Choisir le bon indice de température est crucial pour maintenir l'électrode à la température idéale, même dans des conditions de course extrêmes. Un indice élevé améliore la dissipation de la chaleur plutôt que les performances. Enfin, selon le modèle, certaines bougies avec résistance sont nécessaires pour éviter les problèmes moteur dus aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage.

Compatibilité :

• PEUGEOT 206 2.0 16V RC (EW10J4S) Gr.N
• NISSAN 350Z 3.5 24V (Moteur VQ35DE) Gr.N
• MITSUBISHI Lancer 2.0 16V turbo (EVO 9) Gr.N
• SUBARU Impreza 2.5l 16V WRX 2.5L 16V STi Gr.N