Bougie NGK Racing référence R7434-8 pour VOLKSWAGEN Golf 3 Gr.A et Gr.N ou RENAULT Clio 2 2.0 Gr.N.

Découvrez la bougie NGK Racing, référence R7434-8, spécialement conçue pour les VOLKSWAGEN Golf 3 Gr.A et Gr.N ainsi que les RENAULT Clio 2 2.0 Gr.N. Assurez-vous de sélectionner la bougie adaptée en fonction du design de l'électrode, de la température de la bougie, du niveau de préparation de votre moteur et des conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé offrent une meilleure capacité de refroidissement. Développées pour les moteurs modifiés, les bougies racing NGK maximisent la puissance dans des conditions spécifiques, notamment lorsque la température ambiante est élevée. Leur apparence et performance se distinguent des bougies standard, sacrifiant la longévité et la performance à bas régime pour privilégier les hautes performances.

Comment choisir votre bougie racing NGK ?

Design de la bougie : Consultez le manuel de votre véhicule ou les spécifications des bougies que vous utilisez pour vérifier le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle.

Design de l'électrode : Une électrode plus longue améliore l'étincelle et l'allumage du mélange dans le cylindre, bien qu'elle soit plus sujette à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course nécessitent un design d'électrode qui minimise l'usure.

Type projetée : Similaire à une bougie standard, ces bougies offrent de bonnes performances pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques, ainsi que pour les moteurs turbo à bas et mi-régime.

Type masse carrée : Idéale pour les moteurs turbos, l'électrode courte résiste mieux aux impacts d'explosion.

Type demi-surface : C'est la configuration ultime, évitant la plupart des fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte, bien que la durée de vie et la performance à bas régimes soient réduites.

Température de la bougie : Choisissez l'indice de température qui maintient l'électrode à une température de fonctionnement idéale, même dans des conditions extrêmes de course. Un indice élevé n'améliore pas les performances, mais augmente la capacité de dissipation thermique.

Résistances : Les performances varient entre les bougies avec et sans résistance en raison des systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage. Certains moteurs nécessitent des bougies avec résistance pour éviter des problèmes.

Caractéristiques de la bougie : Convient pour :

• VOLKSWAGEN Golf 3 2.0 GTi 16V Gr.A et Gr.N
• RENAULT Clio 2 2.0 16V RS Gr.N
• Mégane 3 2.0 16V turbo RS N4 Gr.N

Nous vous recommandons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule.