Filtre à air mousse Profilter ITG pour boite à air d'origine HMP-816

Découvrez le filtre à air en mousse Profilter, spécialement conçu pour s'adapter aux boîtes à air d'origine, modèle HMP-816. Ce filtre de remplacement haute performance est fabriqué à la main en Angleterre avec les mêmes matériaux de qualité que ceux utilisés en Formule 1 et WRC. Grâce à son concept TriFoam, composé de trois couches de mousse à haut pouvoir filtrant, il capture les particules de poussière jusqu'à 5 microns.

Ce filtre laisse passer plus d'air que la plupart des filtres à air en coton ou en papier disponibles sur le marché, ce qui se traduit par une économie de carburant à vitesse constante et une augmentation de puissance en réduisant la perte de charge. De plus, il est nettoyable et réutilisable, avec une durée de vie pouvant atteindre 10 ans. Le filtre est déjà huilé et prêt à l'emploi. Pour son entretien, pensez au kit de nettoyage référence : CLK1.

Compatibilité : Alfa Romeo MiTo 1.3 [JTDm, 16v] année : 09-199B1/B4.000, Chrysler Ypsillon 1.3 [16v Multijet] année : 11-, Citroen Nemo 1.3 [HDi] année : 10-, F130DT [Euro 5], Fiat Doblo II (152, 263) 1.3 [D, Multijet] année : 10- Euro5, Fiat 500 1.3 [JTD 16v] année : 10-, Fiat Punto III, Grande Punto, Evo (199) 1.3 [JTD, Multijet, Euro 5] année : 10-199A2/A3.00, Fiat Panda III 1.3 [JTD] année : 12-, Fiat Qubo (300) 1.3 [Multijet] année : 08- Euro 5, Fiat Strada (178E, 278) 1.3 Multijet année : 12-, Fiat 500L 1.3D [Multijet] année : 12-, Ford KA II 1.3 [TDCi] année : 10- Euro 5, Lancia Musa 1.3 [JTD, MJTD] année : 10-, Lancia Ypsillon I, II (843, 846) 1.3 [JTD, Multijet 16v] année : 11- Euro 5, Peugeot Bipper 1.3 [HDi] année : 10-, F130TE5, Vauxhall/Opel Combo D (X12) 1.3 [CDTi] année : 12- [Euro 5].