Introduction du produit
Le pneu GoodYear, anciennement Dunlop, Slick Pluie circuit en dimension 212/650/19 est conçu pour une utilisation en sport automobile sur piste humide. Développé pour offrir un haut niveau d’adhérence sous la pluie, il s’adresse aux pilotes recherchant motricité, précision et constance de performance en conditions difficiles.
Rôle de la pièce
Le pneu pluie assure la liaison directe entre le véhicule et la piste. Sa gomme spécifique W3 et son profil adapté aux conditions humides permettent d’évacuer l’eau, de limiter les pertes d’adhérence et d’améliorer le contrôle du véhicule lors des phases de freinage, d’accélération et d’appui en virage.
Symptômes ou conséquences d’un pneu usé ou inadapté
- Perte d’adhérence sur piste mouillée
- Risque accru d’aquaplaning
- Distances de freinage allongées
- Motricité réduite en sortie de virage
- Comportement moins précis et moins sécurisant
- Dégradation des performances chronométriques
Avantages du remplacement
- Meilleure adhérence en conditions de pluie
- Gain de stabilité et de précision sur piste humide
- Amélioration de la motricité et du freinage
- Comportement plus prévisible en pilotage intensif
- Produit adapté à un usage circuit et compétition
- Performance optimisée avec la gomme W3 pluie
Caractéristiques
- Marque : GoodYear, anciennement Dunlop
- Modèle : Slick Pluie circuit
- Dimension : 212/650/19
- Gamme : Slick Pluie
- Gomme : W3 pluie
- Largeur : 8
- Diamètre : 645 mm
- Largeur globale : 208 mm
- Bande de roulement : 224 mm
- Poids : 9,10 kg
- Utilisation : circuit, compétition, piste humide
Compatibilité véhicules
Ce pneu est compatible avec les véhicules de compétition, voitures de circuit, prototypes, GT, berlines préparées ou véhicules de course acceptant une monte pneumatique en 19 pouces et une dimension 212/650/19. Il est destiné à un usage sur piste et doit être sélectionné en fonction des jantes, du règlement sportif, des réglages châssis et des conditions météo.
Conclusion
Le pneu GoodYear Slick Pluie 212/650/19 gomme W3 est un choix performant pour exploiter pleinement le potentiel d’un véhicule de course sur piste humide, avec un excellent compromis entre adhérence, contrôle et efficacité en conditions de pluie.