Informations :
PFC Brakes est en société basée au Etats-Unis et un leader mondial dans le domaine du freinage hautes performances. Les produits sont destinés à un usage routier ainsi qu'un usage sur piste lors de trackday ou lors de compétition. L'ensemble des plaquettes sont sans amiante et sont pré-traitées pour une utilisation rapide.
Les plaquettes :
PFC 01
Cette plaquette propose le matériau le plus connu de la marque PFC Brakes, proposant des performances qui permettant de proposer une plaquette de haute qualité sur le marché. Principalement utilisé sur les courses courtes (Sprint), elle conserve un bon mordant sans fléchir durant les tours.
Mordant Initial : 9/10 Mordant à Froid : 8/10
Mordant à chaud : 8/10 Résistance à la température : 10/10
Modulation : 9/10 Usure 6.5/10
PFC 08
Etudié pour une utilisation en endurance, la plaquette propose une montée en température progressive avec une capacité maximale pouvant aller jusqu'à 800°C. Elle est forcément peu abrasive, ce qui lui permet une très bonne durabilité.
Mordant Initial : 8/10 Mordant à Froid : 7/10
Mordant à chaud : 8/10 Résistance à la température : 9/10
Modulation : 8/10 Usure 8/10
PFC 11
Cette plaquette permet un très fort coefficient de friction également présent à très haute température. Un mordant et une montée en température permet une utilisation principalement en Trackday. Cette modulation permet également de réduire les risques de blocages sur les zones de freinage.
Mordant Initial : 8/10 Mordant à Froid : 7/10
Mordant à chaud : 9,5/10 Résistance à la température : 9,5/10
Modulation : 8/10 Usure 8/10
PFC 13
La plaquette PFC 13, est la plaquette pour un coefficient de friction maximal ! Elle dispose d'une très bonne résistance aux températures élevées avec une montée en température rapide et optimal à 500°C. Ideal pour ceux qui souhaitent freiner tard !
Mordant Initial : 8/10 Mordant à Froid : 7,5/10
Mordant à chaud : 8/10 Résistance à la température : 8/10
Modulation : 7,5/10 Usure 6/10
PFC 331
La PFC 331 est la plaquette pour un freinage dégressif avec un bon mordant et une faible usure. Ideal pour une utilisation en Course avec un coefficient de friction optimal dès 200°C.
Mordant Initial : 8/10 Mordant à Froid : 6/10
Mordant à chaud : 5/10 Résistance à la température : 7,5/10
Modulation : 9/10 Usure 8/10
PFC Z-Rated
La Z-Rated est la plaquette qu'il vous faut si vous allez à vos trackday par la route ! Elle reste polyvalente en améliorant les performances de freinage comparé à des plaquettes d'origine. Vous ne vous ferez pas remarqué lors de vos freinages en ville, grâce à sa faible émission de bruit et de poussières, elle vous garantira également une faible usure !
Mordant Initial : 8/10 Mordant à Froid : 6/10
Mordant à chaud : 4/10 Résistance à la température : 5/10
Modulation : 8,5/10 Usure 8,5/10
